欧博真人游戏手机版:零部件车企半年考“冰火两重天”:市值10家增5家减 宁德时代一骑绝尘

原题目:零部件车企半年考“冰火两重天” :市值10家增5家减,宁德时代一骑绝尘,潍柴动力遭遇暴击

摘要 【零部件车企半年考“冰火两重天”:市值10家增5家减 宁德时代一骑绝尘】自今年年初以来,全球范围内疫情的影响给汽车零部件行业带来了沉重打击。尤其在今年一季度,受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中止,多数自主零部件企业损失惨重,在此靠山下,头部零部件企业也未能“独善其身”。(逐日经济新闻)

  自今年年初以来,全球范围内疫情的影响给汽车零部件行业带来了沉重打击。尤其在今年一季度,受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中止,多数自主零部件企业损失惨重,在此靠山下,头部零部件企业也未能“独善其身”。

  进入二季度之后,随着海内疫情的有用控制,海内车市最先逐步苏醒,多数零部件企业业绩和市场显示最先泛起回暖态势。据《逐日经济新闻》记者不完全统计,停止今年6月30日,15家A股上市汽车零部件公司中,有10家实现了市值正增进,其余5家企业的市值则有差别水平的下降。

  其中,宁德时代(300750,SZ)上半年市值增进近1500亿元,在资本市场“一骑绝尘”,遥遥领先其他汽车零部件企业。与此相对,处于行业龙头位置的潍柴动力(000338,SZ)则遭遇暴击,上半年公司股价跌幅约13.7%,市值削减171.37亿元。

  宁德时代市值暴增近1500亿

  宁德时代宣布的半年报显示,今年上半年,宁德时代营业收入为188.29亿元,同比下滑7.08%;归母净利润为19.37亿元,同比下降7.86%;其扣除非经常性损益后,净利润为13.77亿元,同比跌幅为24.3%。

  对于上半年营收和净利“双降”的业绩,宁德时代在财报中注释称,这主要是宏观经济受新冠病毒肺炎疫情打击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力电池销售收入削减所致。

  当前,动力电池系统、储能系统、锂电池质料是宁德时代的三项主要营业。其中,动力电池系统是宁德时代主营营业,其上半年销售收入为134.78亿元,同比下降20.21%;同样受到影响的另有锂电池质料营业,今年上半年海内动力电池装机量同比下滑42%,锂电池质料采购需求响应削减。

  除此之外,公司还面临外部竞争对手的强烈打击。今年上半年,LG化学这匹“黑马”在全球动力电池市场上一举夺走了宁德时代的销冠宝座。由此,宁德时代上半年的全球市占率同比下滑28.1%至23.5%。

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