大同二手房网:起亚智跑如何赢得超6成车主的满意,凭的是什么?

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今年的新冠疫情已经毋庸置疑会让相当一部分社会协作模式进行重构,消费理念也随之发生改变。就汽车领域来说,人们在选定一款日常家用车的时候,需求可能也会比以往变得更务实些。


这对一些注重品质和用户服务,并且产品定位和配置等各方面都贴合实际用车体验的品牌来说,算是危局中存有的一丝光亮,比如对一直主打品质和高性价比的起亚来说(永远贴合最新的市场需求,让用户尽可能以低于市场平均值的购买和用车成本享受到合资品牌带来的实用体验),今年就是挑战与契机共存的一年。


至于为什么这么说,我们从新一代智跑这款车身上可以窥见一二。



忽视健康谈配置就是耍流氓


时下很多车型都会包装“配置丰富”这一卖点,但实际上很多人对很多配置,恐怕在其座驾效劳的几年中都不会去按那个开关键。反而对“健康”这一刚需配置熟视无睹。


尤其是经过今年新冠疫情的袭卷之后,如果没有做到车内用车的健康的问题,谈再多的所谓配置都是耍流氓。



放眼目前市面上同级的合资品牌车型,其中紧凑型SUV有配备车载空气净化器的一共是25款车型左右,不过指导价在12-18万之内的不到10款,不少更是顶配或次顶配才有。


而智跑除了最低配的2.0L手动智跑没有,其他一概配备自动空调 空气净化器(此外,智跑的空气净化器集成在空调系统中,无需人工干预,只要打开空调,系统就自行启动)


有些人可能觉得平时开启空气净化器的次数也不多,但对于提供商品服务的厂家来说,消费者可以不用,但产品配置上不能没有。一般意义上空气净化器可以有效地过滤空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,但像疫情期间通过更换防护级别更高的滤芯,也可以在一定程度上防止车外病菌的潜入,特殊时期这对车内驾乘人员而言,并不是一个充门面,可有可无的配置,而是必需配置。

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